이 애플리케이션에 별도의 조명 접근 방식이 필요한 이유
각 주차대에서는 항공기 회전 작업을 위한 집중된 작업 조명이 필요한 한편, 조종사 및 인접 주차대를 향한 눈부심을 방지해야 합니다.
공항, 항만 및 교통 인프라
항공기 주차장 조명
각 주차대에서는 항공기 회전 작업을 위한 집중된 작업 조명이 필요하며, 동시에 조종사 및 인접한 주차대로 향하는 눈부심을 방지해야 합니다.
신청프로젝트별 엔지니어링
장착실제 형상 확인
조작법필요에 따라 구역 설정 / 조도 조절 / 일정 설정
선택광도 계산
필요
사이트 이해하기
실제 기하학적 구조와 수행할 작업부터 시작하십시오.
항공기 정차 위치, 탑승교, 서비스 장비, 터미널 외관 및 인접한 주차 위치를 지도에 표시합니다. 항공기 크기에 따라 그림자 영역이 달라집니다.
주요 프로젝트 투입 요소
스탠드 형상, 항공기 유형, 장착 위치, 터미널 고도 및 필요한 제어 시나리오를 보내주십시오.
레이아웃 및 장착
먼저 실제 사이트를 확인한 다음, 레이아웃을 검증하세요.
터미널 외벽/지붕에 설치하거나, 비대칭/제어된 조명 분포를 제공하는 인근 마스트 위치를 활용하십시오. 조종석 창문을 통해 광원이 직접 보이지 않도록 하십시오.
항공기 정차 위치, 탑승교, 서비스 장비, 터미널 외관 및 인접한 주차대를 지도에 표시합니다. 항공기 크기에 따라 그림자 영역이 달라집니다.
이 내용은 장착 및 커버리지 논리에 대한 시각적 참고 자료로만 사용하십시오. 최종 설계는 실제 프로젝트를 따라야 합니다.
이는 단지 일반적인 참고용일 뿐입니다. 최종 설치 위치, 기둥 또는 고정 장치 수, 빔
분포, 조준, 제어 장치 및 구조적 하중은 광도학적
계산과 해당 프로젝트 요구 사항을 통해 확인해야 합니다.
조명 성능
설치가 완료되면 달성해야 할 사항.
동체 및 정비 요원에 대한 수직 가시성, 날개/엔진 부위의 가시성, 균일한 지상 조도 및 낮은 눈부심 효과를 중점적으로 고려해야 합니다.
주요 시각 과제동체 및
정비 요원에 대한 수직 시야 확보, 날개/엔진 부위의 시야 확보, 균일한 지상 가시 범위 및 낮은
눈부심에 중점을 둡니다.
눈부심 / 외부 영향가시광원의 밝기, 관측자
위치 및 작업 구역이나 통행 구역 외부의 조명을 점검하십시오.
균일성 / 전환고립된 핫스팟과 인접한 작동 구역 간의 급격한
변화를 피하십시오.
수직 가시거리인식 작업이 포함된 경우, 사람, 장비, 차량, 선반,
외벽 또는 구조물을 점검하십시오.
환경적 신뢰성탑승교,
안내 표지판, 카메라, 터미널 건축 구조 및 유지보수 접근로와 조화를 이루어야 합니다.
시운전설치 후 조준, 제어, 작동 시나리오
및 주요 측정 지점을 확인하십시오.
조작 및 사용법
배선 작업을 완료하기 전에 작동 장면을 설계하십시오.
‘스탠바이-스탠드’ 방식의 구역 설정을 통해 비활성 게이트는 세트백 수준으로 작동하는 한편, 활성 게이트는 필요한 시나리오를 실행할 수 있습니다.
용도지역임의의 회로 구분이 아니라
실제 작동 구역에 따라 조명 기구를 그룹화하십시오.
조명 조절작업 및 현장
상황이 허용하는 경우, 출력을 낮춘 장면을 사용하십시오.
일정 수립조명 운영을 근무 교대 시간, 교통 상황,
이용자 수 또는 통금 시간대에 맞춰 조정하십시오.
인터페이스프로젝트 아키텍처와 호환되는 경우에만 0-10V, DALI, DMX, 광센서, 센서 또는
네트워크 인터페이스를 선택하십시오.
부속품, 환경 및 유지보수
신뢰성은 LED 패키지뿐만 아니라 여러 요인에 달려 있습니다.
탑승교, 안내 표지판, 카메라, 터미널 건축 구조 및 유지보수 접근 경로와 조화를 이룰 것.
특별 프로젝트 점검
탑승교, 안내 표지판, 카메라, 터미널 건축 구조 및 유지보수 접근 경로와 조화를 이룰 것.
신축 대 개보수
기존 투광등이 와이드바디 항공기 뒤쪽에 깊은 그림자를 드리우는지 확인하십시오. 조명을 조정하는 것이 조명기구를 교체하는 것만큼 중요할 수 있습니다.
추천 상품
이 용도에 일반적으로 평가되는 제품들.
이는 프로젝트의 출발점일 뿐, 보편적인 사양은 아닙니다. 최종 소비 전력, 광학 부품, 부속품 및 제어 장치는 프로젝트 계산 결과와 설치 조건에 따라 결정되어야 합니다.
프로젝트 정보
엔지니어링 검토를 더 빠르게 진행하려면 무엇을 제출해야 할까요?.
스탠드 형상, 항공기 유형, 장착 위치, 터미널 고도 및 필요한 제어 시나리오를 보내주십시오.
01치수와 운영 구역이 표시된 부지/평면도.
02설치 위치, 높이, 기둥/브래킷/지붕 구조에
대한 정보.
03목표 과제, 성과 요건 및 운영
일정.
04개조 프로젝트를 위한 기존 설비 데이터, 사진 및
환경 조건.
특정 프로젝트에 맞는 조명 제안서가 필요하신가요?
실제 현장을 기준으로 광학 사양 및 제품 선정 사항을 검토할 수 있도록 프로젝트 도면과 설치 정보를 보내 주십시오.
자주 묻는 질문
애플리케이션 설계를 최종 확정하기 전에.
이 답변들은 일반적인 엔지니어링 지침입니다. 프로젝트별 요구사항은 항상 우선시되어야 합니다.
항공기 스탠드 조명의 조명 배치는 어떻게 결정해야 할까요?
실제 형상, 설치 위치, 작동 영역 및 목표 시각 작업부터 시작해야 합니다. 이후 기둥이나 고정 장치의 수는 일반적인 예시를 그대로 따르기보다는 광도학적 계산을 통해 확정해야 합니다.
기존의 기둥, 브라켓 또는 장착 지점을 재사용할 수 있습니까?
대개 그렇지만, 구조적 상태, 풍하중 및 진동하중, 간격, 전기적 상태, 그리고 새로운 광학 전략과의 호환성을 먼저 확인해야 합니다.
조명기구를 선정할 때 제어 장치도 함께 지정해야 할까요?
네. 구역 설정, 조도 조절, 센서 및 일정 설정은 드라이버 선정, 배선 및 시운전에 영향을 미칩니다. 제어 시스템은 현장의 운영 방침과 유지보수 역량에 부합해야 합니다.
초기 제안서 작성 시 어떤 정보가 가장 유용할까요?
설치 장소 또는 평면도, 설치 높이, 기존 설비 정보, 목표 성능, 가동 시간, 환경 조건 및 설치 구역의 선명한 사진.
이 페이지에 표시된 일반적인 레이아웃은 고정된 디자인인가요?
아닙니다. 이는 순전히 기술적 참고 자료일 뿐입니다. 실제 프로젝트에서는 최종 설치 위치, 고정 장치 수량, 빔 분포 및 조준 각도를 반드시 확인해야 합니다.